越野之行穿越萨普神山,全新普拉多实力够硬核
8月5日,一场极为精彩的“普拉多英雄会”在越野爱好者的圣地西藏林芝正式开启,这个地方不仅有着独特的地理风貌,更因为越野爱好者们的种种期待,变得更为神秘。此次活动中,聚集了来自全国的首批30位全新普拉多首批交付车主,更有40位来自全国各地的普拉多老车主,所有人能够跨越千山万水,驰骋数千公里,就是为了能够来到西藏林芝,见证全新普拉多硬派越野的实力。
挑战难度加分
怎样能明了全新普拉多的硬核越野实力呢?一汽丰田全新普拉多联合林芝市政府共同打造了一条普拉多之路,本次越野穿越之旅为期5天1500公里,在藏地进行极境穿越。此次的第一战就是前往藏东第一峰萨普神山,此处具有最高海拔6956m,号称神山之王沧海桑田的代表。萨普神山古冰川遗迹道阻且长,人迹罕至,也是在此次第一次发现了未知冰川,可想而知其地形的挑战难度。如此知名的地方,却因道阻且长鲜有人至,是户外探险圈中口口相传的“大神”打卡地。而这一次的全新普拉多穿越之旅,车队历经天险,在杨勇老师带领下到达神山脚下,也将启动了别开生面的自然公开课。
驱动力表现出众
全新普拉多搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统,可实现综合最大功率为243千瓦(330马力),最大扭矩为630牛·米,匹配8AT变速箱和全时四驱系统。第一次搭的EPS电子助力转向系统和 SDM电控稳定杆分离装置的硬核越野实力,更好地优化了该车的操控性,同时添加了MTM全地形监视系统,MTS多地形可选驾驶辅助装置,其强大的四驱系统能够根据不同路况智能分配动力,保证所有的车轮都能获得足够的驱动力,凸显出极强的可靠性和四驱性能,轻松完成最高峰6956m萨普神山的极限挑战之旅。
坚实的结构背景
看到全新普拉多配备的高性能的刹车系统,哪怕在陡峭的下坡路段也可提供可靠的制动性能,总是有底气可以保障行车安全。坚固的底盘和车架结构,更是为汽车提供了坚实的基础,也可以轻松承受住高强度的越野冲击。
通过全新普拉多的这次表现,可见一汽丰田这个品牌呈现出的多彩产品矩阵和更加优质的服务体验,那么这款越野实力硬核的全新普拉多,能否打动你的心呢?